近日，雪佛兰官方正式发布全新科尔维特Grand Sport官图。作为品牌旗下经典性能跑车的升级力作，新车延续家族中置后驱布局与硬派运动基因，外观在细节处优化升级更显酷炫，核心换装6.7升V8自然吸气发动机，同时标配电磁悬架控制系统、优化润滑系统、配备了全新的制动套件，兼顾赛道性能与日常操控，预计将于2027年正式上市，进一步巩固科尔维特在高性能跑车市场的地位。
外观方面，新车延续科尔维特家族经典的宽体低趴姿态，整体造型酷炫凌厉，未进行颠覆性改动，重点优化空气动力学细节。车身采用经典的海军上将蓝搭配黑色赛车条纹配色，后轮拱加入红色装饰点缀，同时新增Pitch Gray Metallic深灰色专属车漆，满足个性化需求。前脸处配备轻量化碳纤维前保险杠，搭配锐利的LED大灯组，前唇扰流板经过优化，进一步提升下压力，前包围两侧进气口尺寸加大，为发动机与制动系统提供更好的散热效果。
车身侧面线条流畅硬朗，配备10辐锻造铝轮毂，提供多种漆面涂装可选，轮毂内红色刹车卡钳十分醒目，致敬经典车型的同时强化运动气场；宽体翼子板搭配隐藏式车门把手，降低风阻的同时提升视觉张力，车门采用轻量化材质打造，兼顾性能与实用性。车尾配备升级后的后扰流唇，可选装中置四出排气布局，这也是第八代科尔维特推杆V8车型首次提供该配置，搭配竖向LED尾灯，整体造型极具攻击性，完美诠释性能跑车的酷炫气质。
内饰方面，新车采用全新环抱式驾驶舱设计，以运动与质感为核心，大面积采用锻造碳纤维饰板与软质材质包裹，搭配细腻缝线，档次感显著提升。座舱配备三块液晶仪表环抱主驾驶位，可实时显示转速、车速、G值等多种车辆信息，12英寸曲面仪表盘支持赛道与简约模式切换，10英寸中控屏支持无线互联，内置性能记录仪，方便用户导出赛道数据进行分析。方向盘采用带回正标的双辐式设计，配备换挡拨片与驾驶模式旋钮，采用防滑麂皮材质，手感出众，座椅为一体式碳纤维运动座椅，头枕印有车辆冲刺俯视图，细节处彰显运动格调。
配置方面，新车核心亮点突出，标配电磁悬架控制系统，经过专业调校，可实时调整悬架阻尼，兼顾操控稳定性与行驶舒适性，搭配米其林Pilot Sport All Season 4四季运动胎，进一步提升行驶质感。此外，新车还配备了全新的制动套件，采用防腐蚀涂层设计，可有效减少刹车粉尘，提升制动性能与耐用性；同时可选装Z52运动性能套件，升级更硬朗的悬架、米其林PS4S轮胎及J56大尺寸铸铁刹车系统，赛道版还可配备J57碳陶制动系统与半热熔轮胎。
动力方面，新车核心换装6.7升V8自然吸气发动机，代号LS6，作为通用新一代小缸体V8发动机，最大功率可达535马力，峰值扭矩705牛·米，同时优化润滑系统，搭配锻造活塞连杆与改进的排气系统，保障发动机在长时间高负荷下稳定工作，彻底解决老款车型高负荷运行下的润滑短板。传动系统匹配8速双离合变速箱，支持自动与手动两种模式，换挡迅速流畅，后轮驱动布局搭配可选装的弹射起步控制系统。官图发布后，市场关注度持续攀升，上市后将与保时捷911等同级性能跑车展开竞争，有望成为高性能跑车市场的热门选择。
编辑：李慧
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